随着自动钻铆技术与数字化技术紧密结合，分别形成了多种机型、多种部件的自动化装配生产线。自动化装配生产线有多种模式．按照装配单元集中布置的单元生产模式、按照装配流程布置的流水线生产模式以及混合布置模式等。接下来飞机分解组装小编来给大家介绍一下。
为了充分发挥装配生产线的性能，保证生产效率和速度，需要按自动化装配工艺流程对生产线进行整体规划，针对生产线从管理、工艺和控制等方面进行完善的设计。
流程优化
飞机装配过程复杂，工作量大，采用自动化生产线的装配流程，既要考虑自动化装配作业的空间开敝性，同时也要兼顾工位作业的平衡性，正确的进行结构分段，合理划分装配单元，安排装配任务。而流程优化和改进是一个反复循环的过程，这对自动化生产线的设计与规划提出了更高的要求。生产线必须具有一定的柔性，以满足流程优化的需求。
流程优化的另一个重要环节是飞机装配作业的规范化和标准化，包括装配动作、时间、业务流程、设备以及装夹具等。完成装配工作的标准化，是建立自动化装配生产线的基础。对于飞机装配而言，其标准化工作主要包括以下几个方面：
(1)装配动作的标准化。针对批生产，将装配操作步骤和操作方法具体化、固定化，保证过程的一致性、稳定性。
(2)业务工作标准化。绘制各类工作流程图，固化工作流程，缩短装配周期。如质量检验、生产计划与调度等业务工作。
(3)设备维护标准化。编制统一的生产线设备维护保养手册，定期对设备进行维护保养，提高设备的利用率。
(4)工装夹具通用化。通过工装夹具通用化，采用组合工装和快换工装等技术手段，保证工装夹具的可持续操作性。
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