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飞机分解组装:飞机装配的技术发展

发布时间:2021-06-24 10:06:24   浏览:985次

随着飞机研制过程中大量采用数字化设计制造技术、复合材料成形等新技术,促使飞机装配技术也发生了革命性变革,主要体现在以下几方面,接下来飞机分解组装小编来给大家介绍一下。

飞机分解组装:飞机装配的技术发展

(1)传统的互换协调体系是以模拟量传递飞机尺寸和形状,采用模线样板一标准样件一工艺装备的工作方法。由于采用三维数字化设计制造技术,包括产品和工装的三维数字化定义以及数字化预装配技术等,使传统的工作方法发生了根本性变化,取而代之的是:以数字量传递飞机尺寸和形状的互换协调体系的全新工作方法。

这样不仅提高了飞机装配质量,而且省去了大量标准工艺装备,大幅度地降低了型号研制成本,加快了研制速度。

(2)由于半硬壳式或硬壳式飞机大量采用整体结构件,它们尺寸大而刚性好,在飞机装配中可采用以骨架为定位基准,从而大幅度地简化飞机装配型架,甚至可省去大量的外形卡板,这样不仅简化了生产工艺装备,而且工作面开敞,提高了飞机装配效率。

(3)采用计算机辅助光学仪器(激光跟踪仪、电子全站仪)进行飞机定位测量和飞机装配工作,同时加快了装配工装的制造过程。

(4)建立单一产品数据源,采用先进的构型技术和更改管理方法,实现工程BOM(产品结构物料表)、制造BOM以及维护BOM的有效转换,从而保证大量数据传递过程中的一致性。